Fre del terminal del port YLBZ

El fre terminal del port YLBZ es compon de tres parts principals: el marc del fre, el cilindre hidràulic de la molla de disc i l'interruptor de la pantalla d'alliberament. Després d'introduir l'oli de pressió al cilindre hidràulic de molla de disc, la tija del pistó es retrau ràpidament al cilindre sota l'acció de la pressió de l'oli i els braços de fre esquerre i dret s'obren ràpidament (és a dir, el fre s'allibera) sota l'accionament de la barra del pistó. Quan el cilindre hidràulic es despresuritza i s'allibera, es transmet la força de la molla del discla sabata de frea través del braç del fre i actua sobre la roda per generar força de subjecció suficient. Quan la grua té tendència a moure's a causa de la força del vent, la força de tancament genera un moment de resistència estàtica a la roda per evitar que la roda rodi i només permet el lliscament, jugant així un paper de frenada a prova de vent.

CARACTERÍSTICA PRINCIPAL

• El cilindre hidràulic de molla de disc té un rendiment excel·lent i està dissenyat, produït i fabricat d'acord estricte amb GB/T15622-2005.
• Disseny normalment tancat, l'estació hidràulica impulsa la molla de disc per alliberar, que és segura i fiable.
• L'acció de la pastilla de fre adopta l'estructura de la biela per garantir que l'espai lliure entre el pla de la placa de fricció i la cara de l'extrem de la roda sigui igual quan es deixa anar el fre. Elimineu el fenomen que la placa de fricció s'uneix a la roda del fre en l'estat d'alliberament del fre anterior.
• Disseny anticorrosió. Tots els elements de fixació i eixos estan fets d'acer inoxidable, amb un bon rendiment anticorrosió.

CONDICIÓ DE FUNCIONAMENT

• Temperatura ambient: -20 graus ~+50 graus
• Pressió de treball: 8Mpa
• Tensió: CA trifàsica 380V 50Hz
• L'erosió de la pluja i la neu a l'aire lliure o els gasos i mitjans corrosius han de ser productes anticorrosius.
• Els requisits especials es poden discutir abans de la producció.

• Per exemple: si la força de subjecció nominal és de 50KN i l'amplada de la roda és de 160, la marca de comanda és YLBZ25-160-esquerra; El tipus de muntatge adequat és YLBZ25-160-dreta.

Esquema i dimensió d'instal·lació

Nota: la imatge: S=75+D1/2 (per a l'especificació YLBZ25, YLBZ40);

S=85+D1/2 (per a l'especificació YLBZ63, YLBZ100);

D-diàmetre exterior de contorn a-Montatge de la pinça de la roda L'angle pot ser qualsevol valor.

Dades tècniques i dimensions del fre terminal del port YLBZ

Nota: si us plau, poseu-vos en contacte amb el nostre departament tècnic, quan l'amplada de la roda B no estigui dins del rang especificat a la taula anterior.

S'ha de mantenir la mida del tipus i l'estructura específics.

   Donem molta importànciaa la innovació tecnològica, i tenim un gran nombre d'assoliments tecnològics avançats i productes a la indústria del fre de seguretat d'elevadors de construcció. Prenem el mercat com a guia, la ciència i la tecnologia com a força motriu, esforçant-nos per oferir els millors productes i serveis als clients. Permeteu-nos avançar de la mà i aconseguir una situació de victòria-.

Etiquetes populars: Fre terminal del port ylbz, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica