1. Danys a la placa de fricció
Si els caps de reblons de les plaques de fricció reblonades estan desgastats o els materials de les plaques de fricció unides es deterioren, les plaques de fricció poden caure. Durant la frenada, les superfícies metàl·liques entraran en contacte directe i el rotor serà ratllat per partícules metàl·liques. Això no només afecta la distància de frenada segura, sinó que també provoca danys importants a la superfície del rotor. Per eliminar aquests problemes, primer cal substituir les noves plaques de fricció i després reparar la superfície del rotor danyada.
2. Desalineació de les pinces de fre
Quan les pinces de fre estan mal alineades, el disc de fre es pot ratllar per partícules metàl·liques. Durant la reparació, cada peça s'ha d'inspeccionar acuradament. Si es troben peces danyades o gastades, s'han de substituir a temps. Si els forats de muntatge de les pinces de fre no són plans, estan molt danyats o les superfícies de guia estan desgastades, també s'han de substituir.
3. Rovell i brutícia a les vores de les pinces de fre i dels discs de fre
Si es troben aquests problemes durant la inspecció, s'han de netejar les peces rellevants i eliminar l'òxid. Si les superfícies rovellades han afectat el funcionament normal de les pinces i discs de fre, s'han de substituir.
4. Anells de coixinets solts
Si es troben anells de coixinets solts, s'han de reparar i ajustar segons sigui necessari.
Després d'entendre les causes d'aquest soroll, és possible evitar al màxim la seva formació.
