El propulsor hidràulic elèctric de la sèrie Ed actua com una "lupa hidràulica" en el camp industrial, convertint una petita energia cinètica del motor en una potent empenta lineal. Essencialment, és un sistema d'energia hidràulica compacte i eficient amb el següent procés bàsic:
Entrada elèctrica → Rotació mecànica → Conversió hidràulica → Potent sortida lineal
Tot aquest procés està integrat de manera compacta en un dispositiu cilíndric, combinant la potència de la hidràulica amb la controlabilitat dels sistemes elèctrics.
Explicació detallada del principi de funcionament
▶ Pas 1: accionament del motor, activació de la font d'alimentació
El motor asíncron-trifàsic s'encén i comença a girar a gran velocitat (normalment 1400-2800r/min) a través de l'acoblament, impulsant l'eix d'entrada de la bomba hidràulica integrada. Això converteix l'energia elèctrica en energia mecànica pura.
▶ Pas 2: generació de pressió, acceleració de conversió d'energia
L'eix giratori impulsa la bomba d'èmbol del plat oscil·lant perquè funcioni a gran velocitat. L'èmbol es mou sota l'acció del plat oscil·lant giratori:
Carrera d'aspiració: l'èmbol es retrau, creant una pressió negativa a l'interior, i l'oli hidràulic especial del dipòsit s'introdueix a través de la vàlvula de retenció d'aspiració.
Cursa de compressió: la placa oscil·lant empeny l'èmbol per comprimir el volum de la cambra de la bomba, fent que la pressió de l'oli augmenti ràpidament, la qual cosa empeny l'oli hidràulic per obrir la vàlvula de retenció de descàrrega.
Aquest procés es fa un cicle ràpid, aconseguint una sortida contínua de pressió d'oli i l'energia mecànica es converteix amb èxit en energia hidràulica.
▶ Pas 3: transmissió de pressió, pistó de conducció
L'oli d'alta pressió-es bombeja a la cambra superior (àrea del cap del pistó) de l'accionador. La pressió de l'oli és molt més gran que la resistència de la molla de retorn a la cambra inferior, i la forta pressió estàtica del fluid impulsa la barra del pistó per superar la resistència de càrrega i estendre's ràpidament cap a l'exterior.
▶ Pas 4: devolució precisa, garantia de restabliment
Quan es talla el senyal de control, el motor deixa de girar i la pressió de la bomba d'oli desapareix:
La pressió de l'oli a la part superior del pistó baixa bruscament.
La-molla de retorn d'alta resistència a la cambra inferior fa que el pistó es retragui ràpidament.
A mesura que el pistó es retira, l'oli hidràulic torna al dipòsit a través del canal de flux del bloc de vàlvules.
En aquest punt, l'actuador es retrau i el fre normalment tancat torna a l'estat de frenada sota la força de la molla, bloquejant l'equip amb seguretat.
estructura central
Motor de potència: arrencada ràpida, assegurant la potència inicial
Bomba d'èmbol de placa oscil·lant: nucli per a la generació d'alta pressió, subministrament estable de flux d'oli
Cos del pistó i del cilindre: executor directe de l'empenta de l'oli hidràulic, aconseguint un moviment d'empenta-atracció
Oli hidràulic especialitzat: garanteix l'eficiència de la transmissió de pressió i la fluïdesa a baixa -temperatura en condicions de funcionament de -20 a 50 graus
Reinicialitza el grup de molles: proporciona una força de retorn fiable i millora l'efecte de frenada
Segells de cambres d'alta i baixa pressió: asseguren la separació dels circuits d'oli i l'aplicació efectiva de la pressió
