Els frens hidràulics normalment es munten a les frontisses d’alta velocitat de l’equip i són peces mecàniques que s’aturen o alenteixen les parts mòbils de la maquinària. Tot i això, els equips a gran escala amb grans requisits de seguretat, com elevadors de mines, ascensors, etc., s’han d’instal·lar en un eix de baixa velocitat a prop de la part de treball de l’equip.
Ja sabeu què tenen els frens hidràulics?
1. El rendiment principal és segur i fiable, la frenada és suau i la freqüència d’acció és alta.
2. Les pastilles i les rajoles de fre sense amiant són endollables, segures i fiables, fàcils de substituir, ràpides.
3. La molla de fre està disposada al tub de la molla i té un regle de parell de frenada per un costat, convenient i intuïtiu per ajustar.
4. Les frontisses basculants principals estan equipades amb coixinets autolubricants, l’eficiència de transmissió és alta, en ús sense greixatge.
5. Amb un dispositiu equidistant de cadena, sempre en el procés d’ús, mantingueu les dues cares del rellotge de rajola iguals, per evitar la sortida desigual d’un fenomen de la roda de fre flotant de la pastilla de fre. Aquests cinc punts són característiques molt avantatjoses dels frens hidràulics, i molts frens s’han estandarditzat i serialitzat, garantint en gran mesura la nostra seguretat de conducció. Al mateix temps, intenteu no utilitzar en l’entorn objectes inflamables i explosius.