L’efecte del fre dels frens de servei està directament relacionat amb la seguretat personal, de manera que el rendiment i la fiabilitat dels frens són molt estrictes.
Després que els frens han estat utilitzats durant un cert període de temps, sempre hi ha algunes causes que causen problemes amb l'equip.
Durant els frens de servei en ús, els problemes més comuns inclouen principalment els aspectes següents.
Les frontisses actives del bastidor de fre estan enganxades, l’obertura i el tancament dels frens són molt lents o no es mouen, i els passadors actius del gas del fre són fluixos i no es pot fer el treball de l’aixopluc.
Quan s'utilitzen els frens de servei, la cinta de fre, la roda de fre, etc., si el desgast és més greu, farà que el moment de frenada es faci petit o perdi el moment de frenada, tindrà un impacte molt greu en l'efecte de frenada. . Si els frens de servei es mecanitzen hidràulicament, la molla del fre de la barra d’empenta hidràulica es trenca, cosa que també pot fer que els frens no es tanquin, impedint que es faci una frenada adequada.
