Requisits ambientals bàsics per als frens a prova d'explosió{0}
-
Temperatura i humitat ambientals
Normalment, la temperatura ambient de funcionament és d'entre -20 i 50 graus. La humitat relativa de l'aire ambient no ha de superar el 90%. L'excés d'humitat pot no només provocar una fallada mecànica sinó que també pot augmentar el risc en alguns casos.
-
Condicions dels mitjans
S'han d'utilitzar en un entorn lliure de riscos d'explosió i l'aire no ha de contenir grans quantitats de gasos corrosius.
-
Classificació de zones perilloses
D'acord amb les normes nacionals (com ara GB 50058), els entorns perillosos explosius s'han de classificar en la Zona 20, la Zona 21 o la Zona 22 (per a la pols) o les zones perilloses d'explosió de gas corresponents. Les diferents zones tenen requisits específics per a la classificació-a prova d'explosió dels equips (com ara EX dIICT4), que s'han de complir estrictament.
Inspecció i manteniment de rutina
Inspeccioneu les peces de desgast
Comproveu regularment el gruix de les pastilles de fre i els discs de fre. Si el gruix desgastat és inferior al valor mínim admissible especificat, s'han de substituir immediatament. Assegureu-vos que la superfície de la pastilla de fre estigui lliure de greix o líquid de fre.
Sistema hidràulicManteniment
Comproveu freqüentment el nivell del líquid de fre al carter del fre hidràulic. Si el nivell està per sota de la marca, afegiu immediatament líquid de fre net i genuí. No barregeu diferents marques de líquid de fre. Sagneu el líquid de fre després d'afegir líquid. Comproveu si hi ha fuites al sistema hidràulic. Si l'oli s'està filtrant del cilindre mestre o dels pistons del cilindre de la roda, substituïu els segells immediatament (el millor és substituir els nous segells després d'haver submergit el líquid de fre durant el temps especificat). L'aire que entra al sistema hidràulic provocarà una força de frenada insuficient; sagneu els frens immediatament.
Supervisió de funcionament i resolució de problemes
Estigueu atents als fenòmens anormals: durant el funcionament, vigileu de prop els frens per detectar sorolls anormals, resposta lenta, disminució del parell de frenada o sobreescalfament (com ara fum o olor de cremada de les rodes de fre). Aquests poden ser els primers signes de mal funcionament.
Resolució de problemes comuns: Si els frens són lents o inflexibles, les possibles causes inclouen: lubricació insuficient, envelliment de les tasses del pistó de la pinça de fre o encallament del pistó, mal segellat de la vàlvula de retorn, excés de joc de pastilles de fre i aire que entra al sistema hidràulic. Aquests s'han de comprovar un per un.
Prohibir estrictament l'operació amb defectes: si es troba alguna anormalitat, atureu immediatament la màquina per inspeccionar-la. El funcionament només es pot reprendre després que s'hagi eliminat l'error.
