Passos de l'operació de frenada d'emergència (principis generals)
Mantingueu la calma i feu una avaluació ràpida.
Identifiqueu immediatament la font del perill (com ara equips fora de control, persones atrapades, caiguda d'objectes, etc.).
Avalueu si cal una frenada total immediata o si es pot adoptar una frenada progressiva per reduir l'impacte.
Activa el dispositiu de frenada d'emergència
Fre manual: estireu o empenyeu la palanca del fre/la maneta amb força fins a la posició extrema directament.
Fre de peu: premeu amb força i ràpid.
Fre elèctric/pneumàtic/hidràulic: premeu el botó vermell d'aturada d'emergència (E-Stop). Aquesta és l'operació de màxima prioritat! El botó sol estar situat en una posició destacada del tauler de control o al llarg de la perifèria de l'equip.
Confirmeu que la frenada és efectiva
Observeu si l'equip disminueix significativament o s'atura.
Escolteu si hi ha sorolls anormals o sorolls (que poden indicar una fallada dels frens o una frenada excessiva).
Mesures de seguretat posteriors
Talleu immediatament l'alimentació principal de l'equip després de frenar (si l'E-Stop no la talla automàticament).
Gestioneu les emergències d'acord amb el pla de resposta a emergències (com evacuar el personal, instal·lar senyals d'advertència i contactar amb el manteniment).
Punts de funcionament especials per a diferents tipus de frens
1. Frens mecànics (com ara tipus de banda, bloc i disc)
Quan utilitzeu, apliqueu força de manera uniforme per evitar estirar o trepitjar fort, que pot causar danys o trencaments de la banda/bloqueig del fre.
Si creieu que la força de frenada s'ha afeblit significativament, pot ser que es degui a un desgast excessiu de les pastilles de fre. Hauríeu d'informar-vos per reparar immediatament.
2. Fre hidràulic/pneumàtic
Després de prémer l'E-Stop, la pressió del sistema s'alliberarà ràpidament per aconseguir la frenada.
Preste atenció a la comprovació del manòmetre. Si la pressió és anormal (massa baixa o no es pot establir), la frenada pot fallar.
3. Fre electromagnètic
Frena quan es talla l'alimentació. Assegurar el funcionament normal del circuit d'apagat-d'emergència és crucial.
1. No "toqueu el fre" ni utilitzeu "mig embragatge": en situacions perilloses sobtades, la vacil·lació o intentar frenar "suaument" retardarà l'oportunitat. Cal frenar decididament i completament.
2. No apropeu-vos a l'equip abans que s'hagi aturat completament: encara que s'hagi activat el fre, espereu fins que l'equip s'hagi aturat completament i es talli l'alimentació abans de procedir a les operacions posteriors.
3. No ignoreu els sons ni les olors anormals: si oloreu una olor de cremada o escolteu un soroll anormal durant la frenada, pot indicar que el fre està sobreescalfat o malmès, i haureu d'estar especialment atent.
III.
