Els frens hidràulics són parts importants de molts equips mecànics. Les peces més utilitzades inclouen convertidors de parell, mecanismes d’engranatges planetaris, embragatges, frens, bombes d’oli, filtres, canonades, vàlvules de control, reguladors, etc., segons les funcions d’aquestes parts. Es pot dividir en convertidor de parell hidràulic, mecanisme de transmissió d’engranatges, sistema de subministrament de petroli, sistema de control de canvi automàtic i mecanisme de control de canvi.
Afluixeu la molla de parell de frenada, aixequeu manualment el triangle de la barra d’empenta, ajusteu el cargol d’ajustament superior per fer l’espai d’obertura del fre d’1,5 mm (sabata de fre i roda de fre), ajusteu el cargol de límit inferior del marc del fre per obrir el fre. la bretxa es distribueix uniformement pels dos costats; ajusteu la molla de parell per arribar a l’escala desitjada, estreneu totes les femelles de bloqueig.
Quan el desgast de les pastilles de fre compleixi els requisits, substituïu les pastilles de fre i ajusteu-lo segons els passos anteriors; en el procés de desgast de les pastilles de fre, el triangle de l’actuador caurà a causa del desgast de les pastilles de fre. Quan la barra polida de l’accelerador caigui a prop de la marca de compensació, ajusteu la bretxa en el temps.
